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行業(yè)新聞/ Industry News

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國際石油巨頭準(zhǔn)備打持久戰(zhàn)
發(fā)布日期： 2020/8/19 11:18:03

近日，國際石油巨頭紛紛發(fā)布二季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示

，各大石油巨頭經(jīng)歷了有史以來最為糟糕的二季度
，出現(xiàn)了破紀(jì)錄的減記虧損情況，并影響到了石油巨頭的投資
。而由于新冠疫情仍在全球很多國家肆虐
，整體化石燃料需求仍處弱勢，石油巨頭們準(zhǔn)備與疫情進(jìn)行持久戰(zhàn)
。

二季度虧損創(chuàng)紀(jì)錄

由于新冠疫情及大宗商品價格前景惡化

，幾乎所有的大型石油公司都在第二季度出現(xiàn)大幅虧損。

7月31日

，美國最大的石油公司?div id="d48novz" class="flower left">
？松梨诠紭I(yè)績顯示，今年第二季度
，公司虧損10.8億美元
，這也是該公司本世紀(jì)以來首次連續(xù)第二個季度出現(xiàn)虧損。?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？松梨谑紫瘓?zhí)行長達(dá)倫·伍茲表示：“全球范圍內(nèi)暴發(fā)的新冠疫情和石油市場供應(yīng)過剩導(dǎo)致產(chǎn)品價格
、利潤率和銷量下降，從而嚴(yán)重影響了我們第二季度的業(yè)績
。”

美國第二大石油公司雪佛龍公司公布的季度業(yè)績也令人堪憂

。該公司第二季度虧損高達(dá)82.7億美元，這是該公司自1998年以來的最大季度虧損
。此外
，在二季度的業(yè)績中該公司減記了57億美元的油氣資產(chǎn)。雪佛龍還表示
，公司下調(diào)了對大宗商品價格的內(nèi)部預(yù)估
。

稍早時候，荷蘭皇家殼牌集團(tuán)公布了第二季度按當(dāng)前供應(yīng)成本計算的184億美元的凈虧損

，這是該公司2005年以來的首次虧損
。二季度，殼牌業(yè)績在一定程度上受到220億美元的稅前資產(chǎn)價值減值打擊
，這一減值反映了對能源價格下跌的預(yù)期
。殼牌大約一半的上述減值支出發(fā)生在天然氣業(yè)務(wù)，主要是其澳大利亞液化天然氣（LNG）項目
。該公司還對北美的兩項頁巖資產(chǎn)以及巴西
、歐洲
、尼日利亞和墨西哥灣的海上資產(chǎn)價值進(jìn)行了減值處理。

法國道達(dá)爾公司表示

，由于進(jìn)行了異常的資產(chǎn)減值
，該公司第二季度出現(xiàn)大幅虧損。該公司稱
，二季度公司虧損高達(dá)83.7億美元
。公司出現(xiàn)大幅虧損主要是因為計入了81億美元的資產(chǎn)異常減損。該公司下調(diào)了對未來幾年的價格預(yù)期
，并大幅削減了部分石油資產(chǎn)的價值
。

減支減息支撐財務(wù)

近幾個月來，石油巨頭被迫采取大幅削減資本支出預(yù)算和削減股息等重大措施來支撐財務(wù)狀況

。這些企業(yè)正在為市場長期低迷做準(zhǔn)備
。

埃克森美孚此前曾披露

，今年將削減30%的資本支出
，并表示2021年的資本支出將低于今年。美國的頁巖鉆探業(yè)務(wù)削減最大
，特別是在二疊紀(jì)盆地
，該公司已經(jīng)移走了一半的鉆機(jī)，并將在今年年底前將剩余的30臺鉆機(jī)削減一半
。雪佛龍目前在二疊紀(jì)盆地僅運營4臺鉆機(jī)
，并表示該盆地今年的產(chǎn)量將下降7%左右。

今年4月

，殼牌自第二次世界大戰(zhàn)以來首次削減股息
，以避免出現(xiàn)舉債支付股息的困境。?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？松梨诤脱┓瘕堃殉兄Z將維持股息
，這被許多投資者視為持有其股票最具吸引力的部分。一些分析師預(yù)計
，如果市場狀況沒有好轉(zhuǎn)
，埃克森美孚可能會在2021年被迫削減股息
。高盛集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示
，由于高股息，?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？松梨诠镜诙径鹊膫鶆?wù)增加了88億美元
，而2021年埃克森美孚需要油價在每桶75美元左右才能用現(xiàn)金流支付股息
。

能源投資公司皮克林能源合伙公司首席投資長丹·皮克林表示

，石油行業(yè)可以在40美元的油價下生存
，但需要油價大幅上漲才能繁榮發(fā)展。石油公司在可預(yù)見的未來將不得不繼續(xù)削減成本
。

股價低迷雪上加霜

在目前氣候變化問題突出的大背景下

，石油巨頭本身就因為各種因素而更難取得投資者青睞。這些因素包括更嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)
、可再生能源沖擊以及電動汽車普及。如今
，慘淡的業(yè)績讓他們吸引投資更難
、股價低迷。盡管主要股指從4月份跌至多年來最低水平后已經(jīng)大幅反彈
，大宗商品價格也有所反彈
，但石油和天然氣類股價仍然低迷。這對石油巨頭來說可謂雪上加霜
。

投資銀行EvercoreISI的數(shù)據(jù)顯示

，當(dāng)前活躍的基金經(jīng)理持有的油氣類股處于過去15年來的低點。英國石油公司
、殼牌和道達(dá)爾公司當(dāng)前交易的股價相對于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)都處于30年低點
，而埃克森美孚交易的股價相對于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)處于1977年以來的最低水平
。過去10年
，盡管增長和利潤放緩，許多石油巨頭仍試圖通過派發(fā)巨額股息來留住投資者
。但在疫情大流行期間
，由于收入銳減和股價低迷，巨額股息水平難以維持
。這會讓投資者進(jìn)一步流失
，甚至造成惡性循環(huán)。

短期投資形勢仍然堪憂

。目前
，原油價格已穩(wěn)定在每桶40美元左右，給石油行業(yè)帶來了些許安慰
，但因為各國仍在繼續(xù)努力遏制疫情
，市場沒有迅速復(fù)蘇的跡象。雪佛龍公司首席執(zhí)行官邁克·沃斯表示
，未來能源需求前景仍然不確定
，目前無法預(yù)測大宗商品價格。

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